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上海有一条铁路,住在虹口区、宝山区的居民一定不会陌生,这就是上海的第一条铁路——“淞沪铁路”,李允熹同时,它的前身“吴淞铁路”也是我国史料记载中最早的铁路血岸情仇。早在1876年7月3日江湾段正式通车时阻击罪恶,由于此前中国从来没有过铁路,铁轨两旁观众“立如堵墙”。这条铁路由英国怡与洋行为首的英国资本集团修建顾又铭,于1876年建成通车,全长为14.5公里。翌年清政府赎回拆除洗虾粉。1897年毕鑫业,清政府以官款再建淞沪铁路,于1898年恢复运行。

此后的100多年间,淞沪铁路见证了上春假大屠杀海开埠后的荣辱兴衰,也经受了淞沪会战炮火的洗礼。随着时代的变迁与上海城市交通的发展女孩什么时候来月经,这条我国铁路的始祖傅韵霏,正在渐渐淡出人们的记忆,逐步退出历史舞台。2000年明珠线开通之后,原淞沪铁路南段(老北至江湾)和北段(何家湾至吴淞大桥)已拆除。南段由轨道交通三号线替代,只有中段江湾至何家湾部分作为沪宁铁路的支线,仍在发挥余热。

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铁轨两旁则被打造成为全新的“铁轨风情商业街”,总长约350米,将聚集例如Brewbear等一批精品西餐、酒吧、咖啡等60余家商户。丰富的室外共享区,利用外摆、景观小品等形成传统商场所不具备的交互式商业体验,约上三五好友,在轨道旁尽情领略穿越时空的复古情怀。
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