【聚焦】续接30年之缘，这个国家队初心不改！-中铁上海局集团
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“宣布探伤通过！”4月10日凌晨2点50分，在上海地铁1号线徐家汇站地下隧道内，随着一根183米长的钢轨顺利铺设完成并通过验收，标志着由中铁上海工程局集团华海公司负责施工的国内首次地铁运营线路全长钢轨换铺作业——上海地铁1号线维保项目第一根长钢轨换铺顺利完成。
▲现场作业工人正在使用便携式小型吊具吊起一根长183米的新钢轨
▲现场作业工人正在用工具吊起磨损旧轨
▲现场作业工人正在对新换铺的钢轨进行精调
上海地铁1号线是改革开放后国内修建的首条地铁线路，在线路建设之初，中铁上海工程局集团华海公司就承担了1号线的试验段和全线轨道施工任务，并研发应用了《地铁轨道工程整体道床整铺施工法》，成为地铁铺轨领域的工艺基础。时隔近三十年之后，再次承担1号线的轨道维保任务，又一次续接上了这份跨越三十年的缘分。
开创国内地铁铺轨施工的工艺基础
▲上海地铁一号线整体道床及地连墙部分
三十余年前的1985年，中铁上海工程局集团华海公司作为国内地铁建设的先行者，率先参加了上海地铁1号线试验段的建设。1990年b小调雨后，1号线正式动工，成为国内改革开放后建设的第一条城市地铁西南大劫案，中铁上海工程局集团华海公司承担了1号线全线的铺轨施工任务。1993年5月28日，上海地铁1号线南段正式开通运营。如今戴梓伊，1号线作为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，驰而不息地奔腾在上海滩地下的隧道内。
作为国内第一个“吃螃蟹”的施工企业，在我国城市轨道建设发展的初期，在当时相关施工经验极度缺乏的情况下，为解决隧道内狭小空间铺轨的技术难题，基于铁路架设轨排法的原理，经过研发总结出《地铁轨道整体道床整铺施工法》，简称“HH”（华海）工法，成功应用于上海地铁1号线轨道工程，成为地铁铺轨领域的技术标杆和工艺基础，一举奠定了业内领先地位。时至今日网袜视频，这一工法仍为国内地铁或城市轨道交通轨道施工的定型方法。
▲国内首家参与地铁施工并独家承担上海地铁1号线铺轨，获中国土木工程“詹天佑”大奖，中国市政金杯示范工程
▲《地铁轨道整体道床整铺施工法》被应用于广州地铁1号线
▲独家承建上海地铁二号线全线整体道床轨道工程，荣获中国铁路工程总公司优质工程奖、铁道部优秀质量管理奖
多项地铁铺轨技术和装备领先业内
多年来，中铁上海工程局集团华海公司开创并一直致力于地铁铺轨施工技术的研发，不断加大科技投入和攻关力度，使之成为推动地铁铺轨行业进步的强大动力。研发的《125米长轨排法一次铺设成型整体道床无缝线路施工工法》，填补了国内空白，被评为山西省省级工法、2005年国家级工法，荣获山西省科技成果奖；参与研究的《城市轨道交通高等级减振降噪集成技术与产业化应用》获2013年度上海市科学技术一等奖；研发的《城市地铁快速铺轨成套技术》，获得2014年度中国施工企业管理协会科学技术奖一等奖和国家级工法。 特别是近五年来，累计申请铺轨专利66项，专利授权49项，其中发明专利13项鱼台天气预报，开发工法6项，省部级研究成果2项。
▲研制公铁两用焊轨车，可自由进出作业面，极大地提高了工作效率。研制道床混凝土移动搅拌车，有效解决了道床混凝土长距离运输离稀的问题，总结形成两项工法
▲开发了近似平差调整轨道控制基标点技术，全面提高了轨道控制精度和质量。研发软线圈感应正火设备，取代了传统的明火正火工艺，成本降低25%，实现了低碳环耒阳房产网保、本质安全，并荣获发明专利
▲首创预制钢筋笼轨排道床施工工法，取代了传统的浮置板散铺工艺大宋奇案，翁其钊日进度由8米提升到40米，获上海市级工法。国内首次将塑料模板技术应用于高架短枕道床，可周转使用60次以上
▲承担南京大胜关桥树脂合成轨整明桥面施工，业内罕见
▲自主研发了疏散平台测控车，降低了测量难度，极大地提高了工效无敌药尊，实现了平台构件精确加工、精确安装，获上海市级工法高港教育网。轨底坡测量尺及测量技术，实现了轨底坡的有效测控，填补了一项国内空白
▲针对50米半径曲线铺轨、快速施工平交道口、60R2槽形轨感应正火等多项施工内容，研发了12项专利
▲2017年1月，在苏州成立中国中铁首家地铁铺轨研发机构“中国中铁城市轨道工程技术研发中心”，组建专业研发团队，配置专业研发设备，打造国内城市轨道工程先进技术研发平台
▲在一代铺轨机拆解变跨的基础上，研制出了二代机，变跨过站时间由2天缩短到2小时韩志硕，并创造了作业面日进度200米、月进度12公里的记录ppk手枪。最新研制的三代铺轨机实现了自动感应变跨、零耗时过站
20余座城市，56条地铁线路
在三十年的地铁铺轨施工实践中，相继形成了轨排的快速组装、轨排精确测控快速调整、混凝土快速运输、模板快速安拆、钢轨感应正火等一大批快速铺轨新工艺和新技术。正是因为拥有雄厚的技术实力和先进的技术装备大沥人才网，先后独家承建了上海地铁1号线、上海地铁2号线、广州地铁1号线、南京地铁1号线、苏州地铁1号线、苏州地铁2号线、宁波地铁1号线等轨道工程。
▲上海地铁一号线
▲国内第一条轻轨铁路——上海明珠线（3号线）
▲国内首条省际轨交线路——上海地铁11号线
▲天津市区至滨海新区快速轨道交通
▲南京地铁1号线
▲无锡地铁1号线轨道工程，获国内城市轨道交通行业首个国家级优质工程金质奖
▲苏州地铁1号线
▲常州地铁1号线
▲宁波地铁1号线
▲深圳地铁7号线
▲重庆轨道交通10号线
▲国内最长有轨电车——苏州有轨电车1号线
▲上海张江有轨电车全线轨道工程
地铁铺轨的业务范围也从上海逐步拓展到长三角、珠三角地区，乃至全国，先后在北京、上海、天津、广州、深圳等近20个城市，承担了56条地铁线路的铺轨施工任务，铺轨总里程占国内地铁开通运营里程的六分之一。
荣誉背后铭刻着足迹
30年雄关漫道，30年砥砺前行，中铁上海工程局集团华海公司大力弘扬“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，所承建的工程努力做到个个提前交付、项项达标创优，一路走来，硕果累累。
▲上海地铁一号线工程荣获1995年“市政工程金杯奖”
▲上海市地铁一号线荣获上海市市政工程金奖
▲上海市地铁一号线荣获首届中国土木工程（詹天佑）大奖
▲中铁上海工程局集团华海公司被评为2000年度中华人民共和国国家质量奖
▲上海轨道交通6号线35A标工程荣获2008年度火车头优质工程二等奖
▲苏州轨道交通2号线01标荣获“全国绿色施工及节能减排达标竞赛优胜工程金奖”
▲上海市轨道交通11号线北段二期工程被评为2015年度全国市政金杯示范工程
▲苏州轨道交通2号线01标被评选为全国优秀焊接工程
▲无锡市轨道交通1号线工程荣获2016-2017年度国家优质工程金质奖
▲深圳地铁7号线轨道工程7310标荣获2017年优秀焊接工程
编辑策划：局宣
稿件来源：华海公司
主办单位：中国中铁上海工程局党委宣传部（企业文化部）