一封来自南极的情书，一段关于信念的探险-野孩子户外
文/宇昕
英国探险队长罗伯特·斯科特的妻子凯瑟琳。图片来源：Pinterest
“亲爱的，我们已经被风暴困住了四天，食物和燃料都已经耗尽。太冷了，零下70度，我们走不动了。
我希望你能得到些许安慰，我的死亡不会有太多痛苦，但我的事业已经让这个世界焕然一新麦基嘉。”
这是1912年，英国南极探险家罗伯特·斯科特死前，给妻子写的最后一封情书。
斯科特遗体上衣中的凯瑟琳照片。图片来源：scottslastexpedition.org
在写下这封情书时，斯科特正带领着五人的小队从南极点返回，他们遭遇了南极严酷的暴风雪，被困于帐篷之中寸步难行。几日之后，弹尽粮绝的队伍彻底失去生存的信念。
1912年1月17日，43岁的英国探险家罗伯特·斯科特带领由五人组成的“极地分队”冲击南极点。图片来源：Scott Polar Research Institute
斯科特南极探险被奥地利作家茨威格称之为“伟大的悲剧”。这不仅是关于死亡的故事，也展现人在绝境中坚守信念的意义。
在这次探险的开端，每一个人都曾满怀信心。
备受瞩目的出发
1910年6月1日，一艘名为“特拉诺瓦（Terra Nova）”的船装载着南极探险队员离开了伦敦西印度码头，由于资金捉襟见肘，这艘二手捕鲸船只经过简易的改装。航行的目的地是南极洲罗斯岛。
特拉诺瓦号原本是一艘陈旧的捕鲸船。图片来源：scottslastexpedition.org
虽然资金不宽裕，但海军军官罗伯特·斯科特领导的南极探险计划仍然引发了人们的热情，特拉诺瓦号起航时，码头上挤满了送别的市民梁祝钢琴谱。
离港的特拉诺瓦号。图片来源：Canterbury Museum, New Zealand
作为一名海军上尉，斯科特已经有过十年南极圈探险经验，还经历过南极的寒冬。面对码头上欢呼的人群，他信心满满。
我不在乎欢呼喝彩，我只想完成探险，然后回海军工作。
正中间为罗伯特·斯科特（Robert Falcon Scott），他是海军上尉，曾经在南极过冬。图片来源：scottslastexpedition.org
1910年11月29日，在浮冰间小心翼翼地穿行数月后，船员们终于看见了海平面上高耸的山脉猴王出世缩写，那是登陆地点：罗斯岛。
浮冰海域穿梭的特拉诺瓦号。图片来源：scottslastexpedition.org
自信的开端
对斯科特探险队而言，顺利抵达让他们士气高昂。
1911年1月4日，探险队抵达南极洲的罗斯湾，在罗斯岛登陆。图片来源：scottslastexpedition.org
兴奋登陆——刚刚登陆的队员十分兴奋，经过长时间的航行，冰雪世界的一切都新鲜可人。南极也相当慷慨，天气晴朗，阳光甚至有些温暖。
“这样好的位置，这样好的天气，比我经历过的任何环境都要理想。”——21岁的科考队员加里。图片来源：Scott Polar Research Institute
探险队员将企鹅当做宠物，这片地域展现着独特的风貌。图片来源：Scott Polar Research Institute
经过一个星期的努力，队员们在罗斯岛上搭建了一座温暖的大本营，营地里有完善的取暖炉，食物丰盛的厨房，还经常放几部来自东方的电影。烟草和茶叶也供应充足。
图为探险队大本营，背后的山峰为埃里伯斯火山。摄影：Herbert Ponting
摄影师在大本营中为队员放映记录片。图片来源：Canterbury Museum, New Zealand
21岁的队员，探险杂志编辑阿普斯利·加里（Apsley Cherry-Garrard）兴奋的写下南极的奇闻异事，对大本营更是赞不绝口：
我们是1月18日住进临时营地的，非常暖和，电报可以使用，每个人都非常开心。这个营地非常舒适。
两年后离开南极时，加里将自己的笔记整理为一部关于南极探险的书，取名为《世界上最糟糕的旅行》。
不过在当时，没有人觉得南极是个糟糕的地方，直到一封信件的悄然到达。
鳄鱼湾来信
正当队伍沉浸在安逸之中时。一封来自鲸鱼湾的信件提醒了斯科特，想率先抵达南极点的，不止一支队伍。
2月8日早晨，斯科特发现营房外有一块通知版，上面写着：
“给斯科特上校的邮件在南门背后的袋子里。”
斯科特打开邮件，发现里边是一封从鲸鱼湾科考队寄来的信宝清天气预报，信中简明扼要地写道：“挪威人阿蒙森率领的探险队已经在鲸鱼湾登陆，并且向着内陆进发”。
鲸鱼湾在斯科特大本营的东边。图片来源：dailymail.co.uk
斯科特很是震惊，在他动身前往南极之前，曾经以为挪威人的目标是北极：
之前发生的每一件事，和信中惊人的消息相比，都显得微不足道。
震惊之余，斯科特也冷静思考着局势，他不太相信阿蒙森凭借几条雪橇犬就可以在南极大陆畅通无阻。这更像是一个机遇，如果自己带领的英国队可以率先抵达极点，既能让挪威人难堪，也可以被大肆报道一番。
人类天性中的争强好胜让探险队群情激愤，也更加坚定了队伍抵达极点的决心。从1911年2月8日起，南极探险演变成一场关于南极点的争夺战。
紧急出发
南极冬天刚过，斯科特宣布从大本营出发，这是一个赌注，只要在极点率先插上旗帜，就可以被写入历史。
队伍首先要越过一望无际的冰架，寻找冰川上通往陆地的入口，最终抵达内陆的南极点。图片来源：dailymail.co.uk
在南极探险，最重要的便是补给。南极是荒芜寒冷之地。当深入内陆之后，所有的食物，燃料，御寒衣物都需要依靠携带。
在大队伍出发之前绿袖子吉他谱，斯科特已经派出先遣队，负责建立一系列的补给站。
正在建立补给站的先遣队员，他们在雪下掩埋物资，并且树立醒目的旗帜。摄影：Herbert Ponting
队员们把最重要的燃料埋在雪下，他们并不知道，由于油桶的设计缺陷，煤油每一天都在泄露。
如果马匹倒下，我们就用手拉
出发后，探险队员们在旅程中表现出顽强的意志。
1911年10月，浩浩荡荡的队伍离开罗斯岛大本营，但运输工具遭到了一系列的挫折，刚跑出80公里，被寄予厚望的雪地摩托就全部抛锚。
在当时，雪地摩托属于一种实验性的运输工具。图片来源：Canterbury Museum, New Zealand
没有了雪地摩托，队员们并不气馁，他们将物资转移到马背上，赶着马匹继续前进。但马匹一天比一天瘦弱，还未走完行程的一半，这些瘦骨如柴的马匹就被迫成为食物。
所有马匹都在冰川边缘被宰杀。图片来源：Canterbury Museum, New Zealand
马匹倒下了，探险队员将马背上的物资拾起，依靠人力继续前进。
探险队成立人力雪橇小组，把物资一点点向前搬运。图片来源：scottslastexpedition.org
虽然一开始就遭遇各种挫折，但探险队并未动摇前往极点的信念。
要保持对未来的希望，没什么比我们的精神更重要。我们当中没有一个是不堪重用的人，我们结成的友谊也无可比拟。（探险队内部刊物《南极时代》）
目标关东台片，南极点
出发两个月后，12月份，探险队看到了远处高耸的冰山，一道平坦的雪坡连接着远处的高原怪猫麦克。这便是进入大陆腹地的入口，也是通往成功的道路。
南极高原入口。图片来源：scottslastexpedition.org
极地分队——探险队一共有35人，他们都漂洋过海而来，极点是所有人共同的目标。但历史的创造受困于现实的补给，斯科特只能留下一支小队冲击极点。
极地分队路线图。图片来源：dailymail.co.uk
威尔逊博士，奥茨上校，鲍尔斯上尉和陆军文官埃文斯成为了被挑中的幸运儿，如果一切顺利，他们将登上伦敦媒体的头条，受到世界瞩目。
按照物资状况，只有四名队员可以前往极地，但斯科特希望陆军也能像海军一样有自己的代表，于是在最后一刻带上了埃文斯。图片来源：Canterbury Museum, New Zealand
雪地摩托已经抛锚，马匹被宰杀当做食物，狗拉雪橇是后备力量。面对冲击南极点的旅程，极地分队只能采用人力携带补给。
队员埃文斯甚至没有雪板，只能徒步跟着队伍，但他并不抱怨，因为斯科特告诉他目标就在不远处。他强烈地希望见证历史。
胜利在望——探险队成功翻越冰川，进入南极内陆。高原的地面变得平坦。天气也晴朗，这使所有人确信，胜利在望。
队伍在阳光明媚中行进。图片来源：scottslastexpedition.org
直到目前，虽然运输工具出了很大问题，但天公作美，队员也充满干劲。斯科特对实现目标充满自信。他在日记中写到：
四周一片宁静，太阳暖洋洋地照着，尽管气温不高，但我们站在外面却非常舒服，高原非常的平坦。
到目前，似乎每件事都进展地极其平稳，我们很少会觉得冷。
1月10日，斯科特在距离极点144公里处设立补给点，所有人都明白，极地就在前方。
隐约的不安——离南极点越来越近，斯科特却忧心忡忡，脑中一个可怕的念头总是挥之不去，越是靠近南极点，这种想法更加强烈。他在日记中透露出这种不安的预感。
今晚露营时每个人都被冻得够呛，但令我们惊讶的是，实际的温度竟然比昨天晚上高。
莫名其妙，我们为什么突然感到了寒冷？（1月12日 斯科特日记）
人的心智在极点面前变得敏感多疑，一阵阴云，或者几声咳嗽都会让斯科特眉头紧锁。
即将抵达极点时，南极开始变天。图片来源：scottslastexpedition.org
1月15日，天气转阴，从内陆吹来干燥寒冷的风。持续多日的阳光突然消失了，前方的旅途在风雪中蒙上一层阴影。夜里，随着离极点更近，斯科特在帐篷中辗转反侧：
我们抵达极点现在是必然了。唯一糟糕的可能性是挪威人捷足先登。
此时距离极点仅仅27英里。
挪威的旗帜
在南极点，一面旗帜的出现，让整个探险队信念动摇。
最坏的情况——1月16日，探险队离南极点近在咫尺。随着步伐的加快，前方出现的一个小黑点也越来越清晰。队伍沉闷不语，所有人都知道最坏的情况，所有人也心存侥幸。
抵达极点前天气已经不再晴朗，但队伍行进依然较快。图片来源：scottslastexpedition.org
他们已经在荒无人烟的南极行进了三个月，一切都是为了南极点。对于人类探险而言，先行者意味着被铭记，后来者则注定默默无名。当队员们挪动着步子接近极点时，已经听到旗帜被风吹动的声音。
在极点，队员们发现一面黑色的旗帜高高飘扬。动图来源：Werti Sembe发布的《Terra Nova Expedition Documentary》
斯科特的日记就像一个预言，从大本营出发75天后，当极地分队终于抵达极点时，看到的是一面挪威人的旗帜。
队员们发现了挪威人的帐篷，旗帜，还有留下的信件。图片来源：scottslastexpedition.org
威尔逊博士记录着现场的情况：
1月16日，我们在南极点见到了一面黑色旗帜和挪威人的雪橇，滑雪板，还有狗群跑过的痕迹。轨迹时间可能多于三个星期。
我们就地扎营，讨论形势，挪威人显然是从另一个方向抵达这里的。(信息来源：《世界上最糟糕的旅行》)
捷足先登的挪威人——其实，挪威人在一个月前就获得了这场南极争夺战的胜利。阿蒙森率领的探险队从鲸鱼湾登陆，5人小队在52条爱斯基摩犬的帮助下，快速而平静地抵达极点，他们抵达南极点的决心同样坚定。
挪威人路线，几乎是一条直线。图片来源：Explorersweb.com 翻译制作：雪线之上
挪威人在斯科特之前一个月抵达极点，插下挪威旗帜。图片来源：scottslastexpedition.org
对斯科特的队伍而言，关于极点的梦想在一瞬间破灭。很多人想不通自己这几个月的艰苦还有什么意义。
队伍停留了两天，徒劳地想要寻找挪威人身影，可他们早已无影无踪。无奈的斯科特队伍只能原路返回。此时龙武帝尊，他们发现来路无比漫长。
探险队仍然插上了英国旗帜，失落地往回走去。动图来源：Werti Sembe发布的《Terra Nova Expedition Documentary》
这是艰难的返程，没有胜利的喜悦。恰恰相反，信念的动摇汇集成一股洪流，将这支低落的队伍带入毁灭。
穷途末路
探险队踏上了返程，信念在自然的威力面前渐渐崩塌。
风暴来袭——1月18日，在极点扎营一天后，斯科特开始带领队伍原路返回。此时，一场酝酿已久的风暴从南边席卷而来，气温骤降，正午温度也只有零下40度范家大院。队伍中最强壮的鲍尔斯这样描述风雪：
暴风雪在刮，似乎将所有的黑暗力量推向我们。
雪簌簌而下，风把雪花撕裂成粉末状的碎粒。地上很快积累了厚重的粉雪，由于积雪松软，雪橇很难前行，整个队伍的行进速度大大减弱。有时一天只能走6公里。
风雪中的跋涉。动图来源：Werti Sembe发布的《Terra Nova Expedition Documentary》
冻伤几乎发生在每一个人身上。由于雪盲太严重，双腿水肿，威尔逊博士被迫放弃雪板步行，但即使在恶劣的环境下，他依然在搜集岩石标本，并以科学家的笔触坚持记录天气。
意志的瓦解——如果身体的疼痛尚能克服，信念的瓦解则从根本上摧毁了队伍。
斯科特作为队长，曾经对南极探险抱有最坚定的信心，但挪威人的旗帜让他信念的大厦崩塌：
我们将以最快的速度尽早返家。不能再做白日梦了。
失落，丧气，最后转变成无尽的抱怨。一向善于解决问题的斯科特开始抱怨天气的糟糕，队员的状态不佳，埃文斯的行进速度也让他感到恼火。
天气还在变坏吗？如果这样，只有上帝帮助我们解决食物匮乏和无止境的路程了。
威尔逊和鲍尔斯总能给我们坚强的支持，而奥茨和埃文斯却总是轻易被冻伤。我不喜欢这一点。
但即使是斯科特认为最坚强的鲍尔斯，也开始有了自我终结的打算。他向斯科特透露一种利用冰镐的自杀方式，并且宣称会毫无痛苦。
接踵而至的死亡
信念崩塌之后，五名队员相继在绝望中走向死亡。
死一个人，多一份补给——陆军文官埃文斯本来是个坚强的人，虽然没有滑雪板，但是他一路徒步也到达了极点。
返程时，埃文斯的精神每况愈下。他发疯般寻找着挪威人的废弃物，固执地要做一副返程的雪板。在制作时，埃文斯割伤了手，不出几日，整只手开始和精神一起溃烂。
2月17日，队伍仍然在大陆边缘的冰川裂缝区跋涉。个子最矮小的埃文斯走在队伍的中间，他踉踉跄跄，每走几步就会跌倒在地。队友们搀扶着埃文斯，速度进一步受到拖累。
埃文斯踉踉跄跄。动图来源：Werti Sembe发布的《Terra Nova Expedition Documentary》
天色渐晚，埃文斯再一次重重地摔倒，当人们将他抬入帐篷中时，他已经陷入昏迷。入夜，埃文斯在帐篷中痛苦地死去。
埃文斯在帐篷中死去，队友们遗弃帐篷后继续前进。图片来源：scottslastexpedition.org
面对埃文斯的死，所有人都显得很平静。恶劣天气，无尽的行走，已经让他们失去了悲伤的能力。
况且，死去一个人，说明多了一份补给。
大约晚上10点钟，他死去了，此前已无知觉。我们休息了一两个小时后继续出发，抵达下部冰川补给站。我们发现这里的补给很完整，于是好好吃了一顿，睡了一晚上好觉。
从大家平静的反应可以看出，经历了这一切，恐怕没有比这更好的结局了。（信息来源：《世界上最糟糕的旅行》）
山穷水尽——2月18日，斯科特队伍终于离开了冰川区，但离大本营还有整个罗斯冰架需要穿越。天气丝毫没有好转的迹象，在这样的天气，大本营根本不敢冒险派出接应队伍。
补给的匮乏则更为严重，在很多补给点，斯科特摇晃着空荡荡的油罐不吭声，由于油桶设计的缺陷，补给站的煤油大多已经泄露。
在返回时，很多补给站的物资都已经空空如也。图片来源：scottslastexpedition.org
不幸总是突然降临，昨天我们轻松地行进到中冰盾补给站，但是发现这里没有煤油了。很难支撑我们抵达下一个补给站。
气温继续下降，毫无疑问，我们无法再继续其他的行军，也无法再忍受这可怕的寒冷了，我们已经陷入山穷水尽之中。（3月2日 斯科特日记）
消失的奥茨——3月16日，队员奥茨的双脚再也坚持不住了。冻伤造成的水肿已经蔓延到他的大腿，他的腿像铅块一样沉重，每迈出一步都麻木迟钝。奥茨提议扎营，他跪在地上，求大家让他睡一会儿。
奥茨最终力竭倒下。动图来源：Werti Sembe发布的《Terra Nova Expedition Documentary》
奥茨恳求队友将他留下，队友们断然拒绝。谁都知道，如果奥茨睡去，就可能再也醒不来了。他们拖着奥茨，又走了几公里。
半夜里，队伍扎营休息。神志不清的奥茨说着胡话，每个人都很疲惫雷打雪，没有人知道奥茨说了些什么。
直到他突然钻出睡袋，留下一句：
“我只是到外面走走，也许要过一会儿回来。”
随后消失在暴风雪之中，再也没有回来。
描绘奥茨之死的绘画。图片来源：scottslastexpedition.org
奥茨死了，没有人知道他在哪里倒下，也没有人知道他为何半夜离去。剩下的三人没有能力去寻找他的尸体，他们搜集剩余的补给，继续前进。
走向尽头——队长斯科特看着残破的队伍，回想起出发时的豪情壮志，不由得百感交集。
他的日记也越发绝望，充满了自我怀疑，焦虑，和妥协的暗示：
人类是无法面对这样的境况的，我们几乎已经耗尽了最后一丝力气。（3月18日 ）
尽管我们所有人都在说挺过难关，但我想没有人真的相信。（3月19日 ）
我们决定让一切顺其自然，我们将向补给站进发，自然地死在旅途。（3月23日）
风暴中的艰难旅程。图片来源：scottslastexpedition.org
绝望的死亡——3月29日，队伍只剩下斯科特，威尔逊博士，鲍尔斯三人，一场持续的风暴将他们困在了帐篷中。此时煤油只够煮两杯茶高树零。外面依旧狂风肆虐。
虽然只剩下30公里，但没有人愿意离开温暖的帐篷，哪怕结局是死亡。
最后的露营地。动图来源：Werti Sembe发布的《Terra Nova Expedition Documentary》
斯科特开始写寄给妻子的信件，也日记本上记下最后的字句。此时他没有任何站起来继续前进的欲望。
在帐篷里的每一天我们都曾想要出发，我们知道补给站很近。我们已经越来越虚弱，当然，末日不远了。
真的很遗憾，我想我不能再写下去了。
看在上帝的份儿上，照顾好我的家人。
离开极点147天，五名队员全部遇难。图片来源：dailymail.co.uk
迟来的救援
由于南极冬季的来临，大本营的队伍无法在暴风雪中出发搜救。直到次年11月12日，救援人员才发现了被雪覆盖的帐篷。令人惋惜的是，帐篷距离补给站距离很近。
最后的归宿——帐篷孤零零地立在荒原之中，有着一丝不苟挺拔的外帐，平整过的门厅，甚至摆放整齐的物品。队员们一眼就认出，这是斯科特的帐篷。
斯科特三人在距离下一个补给站仅仅20公里处放弃了前进。图片来源：scottslastexpedition.org
他们抱着沉重的心情进入帐篷，三具冻僵的尸体赫然出现：强壮的鲍尔斯蜷缩在睡袋里，威尔逊博士双手交叉抱在胸前，斯科特则将手搭在威尔逊肩上，他们是一辈子的朋友。
去世的队员的表情安详，就像风暴过后的南极大地。
按照斯科特的遗愿，救援队就地埋葬了三人，他们终究属于南极，也曾真切地热爱过这片土地。
斯科特等人的遗体被就地埋葬。图片来源：scottslastexpedition.org
生者的纪念——在罗斯岛大本营，营地背后有一座小山，被称为观测山（Observation Hill）。
这座山抵挡了来自南极内陆的寒风，也是威尔逊博士生前最喜欢的地方。他经常在日落时登上山顶，画几笔素描，然后在帐篷里细心地涂上水彩。
威尔逊画的南极落日，探险结束时，这些画作被当做威尔逊遗物运回英国。图片来源：scottslastexpedition.org
1913年1月，大本营队员们不约而同地在黄昏时登上山顶，他们在面向南极点的方向树起一座十字架，十字架上没有大段的生平，也没有丰功伟绩。
他们只是刻下五位伙伴的名字，并配上一句简单的铭文：
那是文学作品《尤利西斯》中的名句：
“奋斗，探索，发现，绝不屈服。”
探险永不止步
自然的残酷一步步蚕食斯科特的信念，最终让他放弃了生命。没有人责怪他，人们都能理解他看到挪威旗帜时的心情。
那是一种目睹努力付之东流后的信念崩塌。
南极探险并没有因为斯科特的死亡而终结，仅仅两年后，探险家沙克尔顿带队再次登陆南极，完成斯科特未竟的事业。
1914年，英国探险家沙克尔顿（Ernest H. Shackleton）登陆南极，
臧健和进一步探索这片土地。图片来源：vassdesignpolarart.com
直到今天，南极探险依旧生生不息。
2016年，探险家亨利·沃斯利（Henry Worsley）试图打破单人南极穿越记录。图片来源：NationalGeographic.com
“奋斗，探索，发现，绝不屈服。”
十字架上的铭文传递着人类的探险信念，吸引着南极探险者前赴后继，永不停息。
今天，观测山上仍然保留着纪念斯科特南极之旅的十字架。图片来源：supertigerldb.com
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